جت فن تونلی

جت فن تونلی در سایزهای مختلف و به قطر 315 ، 355 و 400 میلی متر تولید و وظیفه حرکت و جابجایی هوا و انتقال آن در مسیر افقی پارکمینگ از محل داکت ورود هوای تازه تا داکت اگزاست را به عهده دارد . جت فن های تونلی قابلیت جابجایی و پرتاب حجم زیاد هوا با سرعت مناسب و با صدای کم به دلیل وجود سایانسر ( در مکش و دهش فن ) را دارد . با توجه به شکل و ساختار جت فن تونلی پرفیل سرعت هوا در دهانه خروجی آن وسیعتر از مدل سانتریفیوژ می باشد .

قدرت پرتاب فن های تونلی 20 ، 50 و 100 نیوتن می باشد . انواع جت فن های تونلی شامل Unidirec Tional و reversible می باشد که قابلیت تغییر جهت جریان هوا در زمان حریق با توجه به سناریو حریق در پروژه را دارد.وظیفه اصلی تغییر دور و استفاده از دورهای مختلف به عهده تابلو مرکزی کنترل و سنسورهای CO می باشد.

به دلیل حذف کانال کشی در پارکینگ و وجود جت فن ها ، باعث کاهش مصرف انرژی می گردد و به دلیل وجود سیستم کنترل اتوامتیک و سنسورهای CO،جت فن ها به صورت دائم کار نخواهند کرد.

فن های مذکور قابلیت کارکرد در دمای 300 درجه سانتی گراد و جهت کارکرد در شرایط سخت و بر اساس استاندارد BS729 ساخته می شود . با توجه به اینکه موتور فن ها از نوع IP55 می باشد قابلیت شستشو و تمیز کاری با آب  را دارد . کلید isolator جهت امکان فرمان پذیری توسط نیروی آتش نشان به صورت تجهیزات اضافه بر روی آن نصب خواهد شد.